Perinteiset sesongin ulkopuoliset hinnat kaksinkertaistuivat. Miksi lähetyskustannukset nousivat "sesongin ulkopuolelle"?
Huhtikuun puolivälistä lähtien tänä vuonna lähetyskustannukset ovat jatkaneet nousua, ja hinnat ovat muuttuneet melkein joka viikko. Nyt tiedustelujen mukaan Shanghaista Hong Kongista peräisin olevan standardin säiliön hinta on 5 500 dollaria ja 6 dollaria, 000 kesäkuun lopulla, joka on kaksinkertaistunut verrattuna puolitoista kuukautta sitten. Sama tilanne esiintyi myös Etelä -Amerikan reitillä.
Rahti on noussut tällä kertaa hälyttävällä nopeudella, ei laivan kapasiteetin puutteen vuoksi, vaan Yhdysvaltojen tuonnin valtavan kysynnän vuoksi. Vaikka kapasiteetti on saavuttanut korkeimman tason toukokuusta lähtien, aikaisemmin tänä vuonna saapunut lastivolyymi on saanut alukset poistumaan Kiinasta Yhdysvaltoihin täyteen, ja myös rahti on noussut. Lisäksi edes etukäteen varauksen jälkeen ei ole suljettu pois, että laivan konttitila on tiukka ja astia "poltetaan".
Yhdysvaltojen vahvan tuonnin syistä on sanonta: Yhdysvaltain tariffien mukauttaminen edellyttää, että rahdin ajan on oltava määräajan kuluessa, ja Yhdysvaltain maahantuojat toivovat toimittavan tuotteet varastoihin ja jakelukeskuksiin ennen tariffisarjaa.
Henan Sinowin Industry Chemical Industry Co., Ltd. Tee parhaiten varmistaakseen tilat ja kuljettaa tavaroita ajoissa.
